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Le Vent à Fos

43.4326  /  4.92427
DERNIER RELEVÉ13:23
DERNIER RELEVÉ gratuit09:23
N E S O nds 339° 13 N
Vent moyen
13 nds
Direction
  N
Vent min
8 nds
Rafales
16 nds

Relevés décalés de 4 h en accès libre — temps réel avec PRO

VENT à Fos — Aujourd'hui - Samedi 10 Octobre
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infosVent, le seul service vous permettant de comparer les relevés vent en direct et en temps réel de nos anémomètres avec les prévisions vent, sur tout le littoral francais !
La courbe orange représente la prévision vent (moyenne de plusieurs modèles) pour les 3 prochains jours, et la zone orangée son incertitude : plus elle est large, plus les modèles divergent. Détail par modèle →
Légende : correspondance des teintes (nds)
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Historique des relevés : relevés vent infosVent de notre anémomètre Fos des les jours précédents
RÉSUMÉ DE LA JOURNÉE ← Vendredi 09 Octobre
Moyenne du jour
6.8 nds
Relevé max
13 nds
Rafale max
20 nds
Direction Dom.
  N
Tendance 2 h
PRO Temps réel avec l'abonnement
PRÉVISIONS VENT à Fos — 3 prochains jours
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TABLEAU DES RELEVÉS VENT
Heure Direction Min Moy Max  
13:23 Vent 4.4 nd - Orientation ONOONO 19 22 27
13:20 Vent 4.4 nd - Orientation ONOONO 17 20 25
13:17 Vent 4.4 nd - Orientation ONOONO 14 17 22
13:14 Vent 4.4 nd - Orientation ONOONO 22 25 30

Les 4 dernières heures sont réservées aux abonnés PRO. Accédez aux relevés en temps réel, sans décalage, à partir de 4,99 €/mois.

Voir les relevés en direct
Heure Direction Min Moy Max  
09:23 Vent 13 nd - Orientation NN 8 13 16
09:20 Vent 13 nd - Orientation NN 10 13 16
09:17 Vent 13 nd - Orientation NN 10 13 18
09:14 Vent 11 nd - Orientation NONO 10 11 14
09:11 Vent 11 nd - Orientation NONO 10 11 13
09:08 Vent 12 nd - Orientation NONO 10 12 17
09:05 Vent 13 nd - Orientation NONO 11 13 18
09:02 Vent 13 nd - Orientation NN 9 13 17
08:59 Vent 11 nd - Orientation NN 9 11 15
08:56 Vent 12 nd - Orientation NN 9 12 16
08:53 Vent 12 nd - Orientation NN 10 12 15
08:50 Vent 11 nd - Orientation NN 9 11 17
08:47 Vent 13 nd - Orientation NN 10 13 16
08:44 Vent 11 nd - Orientation NN 8 11 17
08:41 Vent 12 nd - Orientation NN 9 12 20
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Les aéroports3

Le vent à Fos-sur-Mer : le golfe de Fos et l'anse de Carteau

Notre balise de Fos-sur-Mer couvre le golfe de Fos, vaste plan d'eau industriel et nautique au débouché du delta rhodanien. Ce secteur reçoit le mistral de plein fouet, canalisé par la vallée du Rhône et la plaine de la Crau, sans obstacle pour le freiner. Les valeurs y sont donc souvent parmi les plus élevées du littoral provençal, avec un plan d'eau qui reste relativement peu creusé près du rivage grâce à la faible profondeur. L'anse de Carteau et la plage Napoléon offrent des conditions de mer plate recherchées par vent de nord établi. Anémomètres voisins : Port-Saint-Louis, Carro, Le Jaï, Beauduc.

À quelle fréquence les relevés sont-ils mis à jour ?

La station transmet une mesure toutes les 3 minutes. En accès libre, les relevés sont consultables avec un décalage de 4 heures ; l'abonnement PRO donne accès à la dernière mesure disponible.

Quelle est la différence entre vent moyen et maxi ?

Le vent moyen correspond à la vitesse moyennée sur l'intervalle de mesure, le maxi à la valeur instantanée la plus élevée enregistrée sur ce même intervalle — l'équivalent d'une rafale.

D'où proviennent les données de cette station ?

Il s'agit d'un des anémomètres exploités directement par infosVent. Le service infosVent bénéficie d'un accès unique et privilégié à un réseau privé d'anémomètres installés sur tout le littoral français.

Comment consulter les jours précédents ?

Le bloc « Résumé de la journée » propose un lien vers la veille, et le tableau des relevés permet de naviguer jour par jour sur l'historique disponible.

Pourquoi y a-t-il beaucoup moins de relevés vent la nuit ?

Nos anémomètres sont des balises autonomes : elles fonctionnent avec une batterie rechargée par un panneau solaire et envoient leurs mesures par connexion 4G. Pour économiser l'énergie, la transmission est généralement coupée automatiquement la nuit, quand le panneau solaire ne recharge plus la batterie. Les relevés sont donc beaucoup moins nombreux, voire absents, pendant la nuit : ce n'est pas une panne. La transmission reprend ensuite normalement en journée.