N| Heure | Temp. | Direction | Moy | |
| 23:30 | 5°C |  E |
3 | |
| 23:00 | 5°C |  E |
5 | |
| 22:30 | 6°C |  SE |
3 | |
| 22:00 | 6°C |  N |
1 | |
| 21:30 | 6°C | N |
2 | |
| 21:00 | - | N |
2 | |
| 20:30 | - | N |
2 | |
| 20:00 | 7°C | N |
0 | |
| 19:30 | 7°C | N |
3 | |
| 19:00 | 8°C |  N |
6 | |
| 18:30 | 9°C |  N |
8 | |
| 18:00 | 10°C | N |
8 | |
| 17:30 | 11°C |  NE |
7 | |
| 17:00 | 12°C |  NE |
5 | |
| 16:30 | 14°C | NE |
7 |
Les relevés de cette station sont décalés de 4 heures en accès libre. Avec l'offre PRO : relevés en temps réel et historique complet, à partir de 4,99 €/mois.
Découvrir l'offre PROL'aéroport de Grenoble-Alpes-Isère (code OACI : LFLS) n'est pas situé dans la cuvette grenobloise mais sur le plateau de la Bièvre, à près de 400 mètres d'altitude et à une quarantaine de kilomètres au nord-ouest de Grenoble. Cette position dégagée, à l'écart des grands massifs, lui donne des relevés plus représentatifs de la circulation générale que ne le seraient des mesures en fond de vallée alpine. Les flux de nord et de sud dominent, canalisés par le sillon rhodanien voisin. Attention : ces valeurs ne rendent pas compte des régimes de brises de vallée et des effets de foehn qui caractérisent les vallées alpines proches.
Les données sont disponibles gratuitement toutes les 30 minutes et sont issues du réseau internationnal METAR pour l'aviation. Pour des relévés vent plus récents et pour une fréquence plus élévée, vous pouvez consulter nos anémomètres à proximité et les stations Météo France qui offrent un maillage complet du territoire.
Le vent moyen correspond à la vitesse moyennée sur l'intervalle de mesure, le maxi à la valeur instantanée la plus élevée enregistrée sur ce même intervalle — l'équivalent d'une rafale.
Les données proviennent du réseau internationnal METAR (METeorological Aerodrome Report) dédié à l'aviation civile. Une tres grande partie des aéroports produisent toutes les 30 minutes ces rapports météo d'observation temps réél, indispensables pour connaitre les conditions météo locales et la sécurité aérienne.
Le bloc « Résumé de la journée » propose un lien vers la veille, et le tableau des relevés permet de naviguer jour par jour sur l'historique disponible.
